Nyt kun Jyri on ajanut volvolla osan kesää 2005 sekä muutaman vielä nyt 2006 alkoi volvon pellit olemaan sitä luokkaa että ehostukselle oli
tarvetta. Eli kuten kuvista näkyy on joku pieni peltiosa sinne-tänne vaihdettu =)
Koivuniemen syys-jm:n jälkeen oli jälleen Volvon kyljet sisällä kuten myös peräpääkin. Lisäksi perssonin yläpää oli revennyt irti
vulkanoinneistaan joten auto oli pakko muutenkin ottaa "sisälle".
Kyljet olivat jo siinä mallissa että repeilivät kun niitä koitti oikoa. Projektin laajuus ilmenee varmasti kuvista paremmin kuin Pekon
selittämänä =)
Kierrätystä osakseen saivat etulokarit, konepelti, etuovet, takaovet, takaluukunkansi sekä etu- ja takapelti.
Varaosa-auto alkaa siirtymään pikkuhiljaa hallin puoleen =)
Loistavista harrastemahdollisuuksista on kiittäminen MN-Huoltotekniikkaa.
Lisätty kuvia 17/09/06
Eli tänään otettuja kuvia... Vasen kylki alkaa hahmottumaan, oikean puolen työstö alkaa. Jos näkyisi sekin että miksi kyljet vaihdetaan,
melko huonossa hapessa alkoivat jo olemaan; oikominen oli lähes mahdotonta...
Kätevä käännellä autoa kun on siltanosturi käytössä =)
Ei se nyt selkeä näistä kuvista kuinka huonot ne kyljet olivat... lähes koko takaosa revennyt irti tuolta helman tasalta.
Ja Valmis tuote :)
Ensiesiintyminen päivityksen jälkeen kokemäellä
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Ei se kovin kauaa noin nätti ollut, mutta ainakaan ei ole enää mätävikainen =)